ABD'de 35 Gündür Süren Hükümet Krizi: 50 Bin Güvenlik Görevlisi Maaşsız, Havalimanları Kaosa Sürükleniyor
ABD'de İç Güvenlik Bakanlığı'nın 14 Şubat'tan bu yana fonlanamaması nedeniyle 50 bin TSA güvenlik görevlisi maaşsız çalışmak zorunda kalıyor; Houston ve Atlanta başta olmak üzere pek çok havalimanında bekleme süreleri 100 dakikayı aşarken 366 personel istifa etti. Demokratlar ve Cumhuriyetçiler arasındaki siyasi tıkanıklık 35 günde çözüme kavuşturulamazken, kriz Dünya Kupası öncesi ABD havacılığını ve küresel piyasa güvenini tehdit ediyor.

Bu içerikteki görsel materyallerin üretiminde yapay zeka teknolojilerinden yararlanılmıştır.
ABD'de yaşanan siyasi kriz, bu kez havalimanlarına sıçradı. 14 Şubat 2026'dan bu yana devam eden kısmi hükümet kapanması, 35. gününe girerken 50 bin güvenlik görevlisinin maaşsız çalışmak zorunda kaldığı, bazı havalimanlarında güvenlik kuyruklarının 2 saati aştığı bir tabloya yol açtı.
Ne Oldu?
ABD Kongresi, Şubat başında 1,2 trilyon dolarlık federal bütçe paketini onayladı. Ancak bu pakette kritik bir eksik vardı: İç Güvenlik Bakanlığı'nın (DHS) fonlaması pakete dahil edilmedi, ayrı oylamaya bırakıldı.
14 Şubat'ta DHS'nin bütçesi sona erdi ve Kongre bir türlü yeni bir anlaşmaya varamadı. Sonuç: Havalimanı güvenliğinden sorumlu Ulaşım Güvenlik İdaresi (TSA), sahada çalışmaya devam etmek zorunda kaldı ama kasalar boş.
Peki Neden Bu Anlaşmazlık?
Meselenin özünde göçmenlik politikası yatıyor. Demokratlar, DHS'ye yeni fon aktarılması için göçmenlik uygulamalarına yönelik reformlar talep ediyor. Bu talepler; ABD İç Güvenlik ajanlara kimliklerini açıkça belirtme zorunluluğu getirilmesi ve ırk profili oluşturmanın yasaklanması gibi maddelerden oluşuyor.
Bu taleplerin arka planında somut bir trajedi var: Minneapolis'te gerçekleştirilen göçmenlik operasyonunda iki Amerikan vatandaşı hayatını kaybetti. Bu olay, Demokratların DHS reformu taleplerini sertleştirmesine zemin hazırladı.
Cumhuriyetçiler ise bu taleplerin kabul edilemez olduğunu söyleyerek kapıyı kapattı. Siyasi çıkmaz 35 gün boyunca aşılamadı.
Havalimanlarında Tablo Giderek Kötüleşiyor
Normal koşullarda TSA personelinin yüzde 2'sinden daha azı işe gelmez. Ancak kriz süresince bu oran dramatik biçimde yükseldi:
- Atlanta, New York JFK ve Houston gibi yoğun havalimanlarında devamsızlık oranı yüzde 20'ye çıktı.
- Geçen hafta sonu Houston'da bu oran yüzde 50'yi, New Orleans ve Atlanta'da ise yüzde 30'u aştı.
- Bazı güvenlik noktalarında bekleme süresi 100 dakikayı geride bıraktı.
- Birçok havalimanı güvenlik geçişlerini kapattı.
- 366 TSA görevlisi kapanma süresince görevinden istifa etti.
Bazı havalimanlarında yolcular, maaşsız çalışan TSA personeline yiyecek ya da hediye kartı bağışlamak için kampanya başlattı. Bu tablo, krizin insani boyutunu da gözler önüne seriyor.
Havayolları Alarm Veriyor
American Airlines, Delta, Southwest, JetBlue ve UPS'in CEO'ları ortak bir mektupla Kongre'ye seslendi. Mektupta kapanmanın havalimanı güvenlik personeli ve yolcular için artık sürdürülemez bir ortam yarattığı vurgulandı.
"Bir kez daha hava yolculuğu, hükümet kapanmaları arasında siyasi futbol topuna döndü. Maaş almadan yemek masraflarını karşılamak, arabaya benzin almak, kira ödemek neredeyse imkânsız hale geldi" denildi mektupta.
TSA Genel Müdür Yardımcısı Adam Stahl ise Fox News'e verdiği röportajda çarpıcı bir uyarıda bulundu: "Bu süreç devam ederse, özellikle küçük havalimanlarını kelimenin tam anlamıyla kapatmak zorunda kalabiliriz."
Zamanlama Neden Bu Kadar Kritik?
Kriz tam da ABD'nin yoğun seyahat dönemine denk geliyor. Bahar tatili süresince 171 milyon yolcunun uçması bekleniyor; bu rakam geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 4 daha yüksek.
Dahası, ABD önümüzdeki dönemde iki büyük etkinliğe ev sahipliği yapacak: 2026 FIFA Dünya Kupası ve ABD'nin 250. kuruluş yıl dönümü kutlamaları. Havalimanlarındaki bu kaosun bu etkinlikler öncesinde çözüme kavuşturulması siyasi açıdan da kritik bir zorunluluk haline geliyor.
Bu İlk Değil
TSA çalışanları için bu tablo yeni değil. 30 Eylül 2025'te başlayan ve 43 gün süren önceki kapanma döneminde de aynı personel maaşsız çalışmak zorunda kalmıştı. O dönemde ABD Sivil Havacılık İdaresi (FAA), yoğun 40 havalimanında uçuş trafiğini yüzde 10 kısmak zorunda kaldı.
DHS çalışanları son altı ayda üç farklı bütçe kesintisiyle karşı karşıya kaldı. Bu durum, personelin borçlanmasına, faturalarını ödeyememesine ve aile bakım yükümlülüklerini yerine getirememesine yol açtı.
Piyasalar ve Ekonomi Ne Diyor?
ABD'nin en büyük kamu kurumlarından birinin 35 gündür fon alamıyor olması, küresel piyasalar açısından da bir belirsizlik unsuru oluşturuyor. Siyasi tıkanıklık, ABD ekonomik yönetimine olan güveni zayıflatabilir; özellikle dolar endeksi, Hazine bonosu faizleri ve havacılık hisselerinde kısa vadeli volatilite riski göz ardı edilemez.
Türk yatırımcılar açısından değerlendirildiğinde, bu tür ABD kaynaklı belirsizlik ortamları tarihsel olarak risk iştahını kısarak gelişmekte olan piyasalara yönelik sermaye akışını yavaşlatabilmektedir.
Bundan Sonra Ne Olacak?
Trump, Demokratlar anlaşmayı kabul etmeden yeni bir mevzuatı imzalamayacağını açıkladı. Kongre'deki her iki partinin de kendi önerilen çözüm paketleri geçen hafta reddedildi. Krizin kısa vadede çözüme kavuşacağına dair somut bir sinyal henüz gelmiş değil.
TSA sendikası ise "Federal Kapatma Adalet Yasası"nın (Shutdown Fairness Act) bir an önce yasalaşması için baskı uyguluyor. Bu yasa, federal kapanmalar sırasında çalışanların maaşlarını güvence altına alacak bir düzenleme öngörüyor.
Sonuç
Bir yanda Washington'un siyasi savaşı, öte yanda havalimanı güvenlik noktasında ücretsiz çalışmak zorunda kalan onlarca bin kişi. ABD'deki bu kısmi hükümet kapanması, sıradan bir bütçe kavgasının ötesine geçerek gerçek bir insani ve ekonomik krize dönüşmüş durumda. Bahar tatili, Dünya Kupası ve yoğun seyahat sezonu göz önünde bulundurulduğunda, Kongre üzerindeki baskının önümüzdeki günlerde daha da artması kaçınılmaz görünüyor.
Yasal Uyarı
Bu sayfada yer alan bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır. Yatırım kararlarınızı vermeden önce bir finansal danışmana başvurmanız tavsiye edilir. NextFinans, yapılan yatırımlardan doğacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Geçmiş performans, gelecekteki sonuçların göstergesi değildir.
Son güncelleme:
Haberler Haberleri
Tümü
Çin, Meta'nın 2 Milyar Dolarlık AI Satın Alımını Tek Cümleyle Veto Etti
Çin'in ulusal kalkınma planlayıcısı NDRC, Meta'nın Aralık 2025'te yaklaşık 2 milyar dolara satın aldığı Singapur merkezli yapay zeka girişimi Manus'un devralınmasını 27 Nisan 2026'da resmen yasaklayarak işlemi geri alma talimatı verdi. Karar, kökleri Çin'de olan AI teknolojilerinin yabancı kontrolüne geçmesine Pekin'in sert bir sınır çizdiğini ve küresel AI rekabetinde jeopolitik gerilimin tırmandığını gösteriyor.

Kilit Senatör Onay Verdi: Warsh'ın Fed Başkanlığı Artık Çok Daha Yakın
Cumhuriyetçi Senatör Thom Tillis, Adalet Bakanlığı'nın Powell soruşturmasını kapatmasının ardından Kevin Warsh'ın Fed başkanlığı onay sürecini ilerletmeye hazır olduğunu açıkladı. Bu gelişme, aylardır kilitlenen Senato Bankacılık Komitesi oylamasının önündeki en kritik engeli kaldırdı.

S&P Türkiye'nin Kredi Notunu BB-/B'de Tuttu: Enerji ve Rezervler Kritik Eşikte
S&P Global Ratings, 18 Nisan 2026'da Türkiye'nin kredi notunu BB-/B seviyesinde teyit ederek görünümü durağan olarak korudu. Enerji fiyatlarının yönetimi ve döviz rezervlerindeki seyir, notun önümüzdeki dönemdeki seyrini belirleyecek kritik değişkenler olarak öne çıkıyor.